Garage in metallo: caratteristiche e vantaggi delle strutture metalliche di stoccaggio dell’auto

Al momento dell’acquisto di un’auto, qualsiasi proprietario di auto pensa a una “casa” per la sua auto. Avendo un garage, un appassionato di auto si salva dalla frequente ristrutturazione della sua auto a causa del verificarsi di corrosione, delle azioni dei teppisti o di un ramo di un albero caduto inaspettatamente. Oltre al fatto che lo stoccaggio in strada può essere definito un lento omicidio del “cavallo di ferro”, lasciando l’auto in un parcheggio a pagamento, il proprietario deve affrontare il costo della sua sicurezza.

Peculiarità

Una persona non ha sempre denaro e tempo extra per costruire un caldo garage di capitale. Inoltre, le comunità di garage nella maggior parte delle città sono fuori città. Se prendi in considerazione l’uso quotidiano dell’auto, allora è necessaria una spesa extra sulla strada per la tua cooperativa di garage. Riducendo il costo di costruzione di un garage e il costo del lavoro, i proprietari prendono spesso in considerazione le opzioni per la costruzione di un garage in metallo separato.

Di recente, i vertici di molti comuni hanno iniziato a lottare contro la costruzione di garage in ferro nelle aree urbane. Nonostante ciò, tali progetti sono ancora popolari tra gli automobilisti.. Questo fenomeno è spiegato da diversi aspetti:

  • Il fattore più stimolante sono i costi di costruzione. I costi di costruzione di un grande garage in mattoni o in blocco sono sproporzionatamente elevati. L’assemblaggio della struttura metallica è molto più economico..
  • L’adempimento dell’ordine per la produzione di elementi del futuro garage in metallo e la loro consegna al sito di assemblaggio richiederanno solo pochi giorni..
  • L’assemblaggio di solito non richiede molto tempo e fatica e non richiede abilità speciali..
  • Se necessario, il garage in metallo può essere reso pieghevole.

Come in qualsiasi attività commerciale, quando si costruisce un garage in metallo, il proprietario dell’auto deve tenere conto degli inconvenienti esistenti, tra cui:

  • Il garage in ferro non trattiene quasi nessun calore. In caso di sbalzi di temperatura si può formare della condensa. Questo fenomeno ha un cattivo effetto non solo sull’auto, ma anche sulla struttura stessa..
  • Solitamente gli edifici di questo tipo non sono dotati di elettricità. Questo svantaggio rende molto difficile la riparazione e la manutenzione dell’auto. C’è un’alta probabilità di blocco delle serrature. È più difficile avviare e riscaldare l’auto in una stanza fredda..
  • La facilità di montaggio può consentire agli intrusi di raggiungere facilmente il veicolo.

Si sconsiglia di posizionare la struttura metallica vicino a oggetti infiammabili. In caso di incendio esiste la possibilità che la fiamma penetri nel garage..

Nonostante i difetti elencati, un garage in metallo è comodo e affidabile nel funzionamento. Per quanto riguarda i difetti, sono facilmente eliminabili con la corretta disposizione..

Tipi di costruzione

Nonostante il fatto che un garage in metallo non sia niente di insolito, molti proprietari di auto si perdono nella varietà di design offerti. La loro principale caratteristica distintiva è il metodo e il luogo di produzione e la durata prima dell’acquisto.. Quando acquisti un garage, devi prestare attenzione ai documenti di garanzia, licenza e titolo del venditore..

Puoi costruire un garage pieghevole in ferro con la partecipazione di un paio di assistenti, avendo a disposizione solo un set base di strumenti (martello, chiavi inglesi, pinze). Con kit di fabbrica di eccellente qualità, tutti i dispositivi di fissaggio e i componenti sono generalmente facili da assemblare. Inoltre, non è necessaria alcuna attrezzatura complicata per adattarsi agli elementi. Molte delle aziende di fabbricazione dell’acciaio possono consegnare le loro merci al sito di assemblaggio.

In alcuni casi, il proprietario stesso deve spendere soldi per la rimozione della struttura dal territorio dell’impianto. In un modo o nell’altro, l’unico svantaggio significativo qui è il costo sopravvalutato dovuto al trasporto.

A volte l’azienda, oltre ai kit standard, può offrire la produzione in base alle richieste dei singoli clienti, tenendo conto dell’area del sito per la costruzione o delle dimensioni dell’auto..

Sui portali di informazioni per la vendita o lo scambio, puoi trovare una fabbrica usata o una versione fatta in casa. Il vantaggio in questo caso è il prezzo, che è significativamente inferiore al costo dei nuovi campioni. Tuttavia, va tenuto presente che un garage monolitico autocostruito, a causa delle sue dimensioni, potrebbe non essere adatto al trasporto. Per la consegna sono necessarie attrezzature speciali, c’è anche il rischio di deformazione. Inoltre, nel corso di molti anni di funzionamento, parti del garage possono ridursi, il che complicherà il suo smontaggio..

Autocostruzione

L’opzione più economica, ma dispendiosa in termini di manodopera è quella di costruire da soli un garage in ferro, dalla base al tetto. Quando costruisci un edificio con le tue mani, puoi risparmiare in modo significativo sui materiali. Se calcoli tutte le opzioni di costruzione, i materiali da costruzione possono essere preparati in anticipo e quindi la costruzione può essere avviata.

Quando costruisce un garage con le proprie mani, il proprietario dell’auto stesso decide quale sarà la futura casa per la sua auto. Se è pianificata un’operazione a lungo termine, è necessario effettuare un calcolo in anticipo, tenendo conto di tutte le dimensioni e i parametri, ed elaborare un disegno. Acquistando materiali aggiuntivi, puoi saldare una “casa” calda e confortevole per la tua auto in metallo. A seconda del luogo di costruzione e dell’ulteriore funzionamento del garage, sarà utile considerare le opzioni di costruzione sia monolitiche che portatili.

Quando costruisci un garage non pieghevole, dovresti decidere sulla sua funzionalità. Se questo edificio è solo un box per un parcheggio o un edificio con armadietti per attrezzi e un banco da lavoro dipende dal proprietario. La struttura metallica deve essere installata su un’area piana, quindi versare le fondamenta non sarà superfluo.. Non è necessario approfondirlo profondamente, poiché la struttura di grandi carichi non dà.

Una sfumatura importante è l’installazione e il fissaggio di parti incorporate. Questi possono essere perni di rinforzo o ancoraggi filettati. La parte inferiore che circonda il garage è fissata ai perni mediante saldatura o filettatura.

È necessario allineare con precisione le ancore non solo negli angoli, ma anche lungo le pareti del futuro garage.

A volte il garage si trova su un terreno livellato. In questo caso vengono utilizzate guide realizzate con tubi di diametro superiore a 10 cm All’interno della struttura i solai devono essere ricoperti con uno strato di ghiaia o deve essere realizzata una pavimentazione in legno. In assenza di pavimentazioni in caso di maltempo, il terreno nudo, ad esempio sotto forma di terra nera, può causare alcuni inconvenienti al conducente. Inoltre, sarà garantita un’umidità costante all’interno.

Per risolvere il problema della mancanza di spazio in un garage metallico, puoi aggiungere un piano mansardato. Infatti, oltre a riporre l’auto, il garage dovrebbe prevedere il deposito di fluidi tecnici, strumenti e cose che non sono necessarie nell’appartamento. In questo caso, la presenza di un ripostiglio aggiuntivo in cima aiuterà a liberare centimetri extra. E il garage a due piani sembra più colorato.

FAQ

In un modo o nell’altro, ma arriva un momento in cui il garage ha bisogno di riparazioni. Di solito compaiono difetti sul tetto. Se viene rilevata una perdita nel soffitto, è necessario iniziare a eliminarla il prima possibile, poiché la sicurezza di tutti gli oggetti nel garage, compresa l’auto, dipende interamente..

Un’opzione economica è l’applicazione di vernice acrilica a base d’acqua, che a volte viene chiamata “gomma”. Dopo l’essiccazione, questo materiale forma uno strato elastico che previene le influenze ambientali ostili..

Se si riscontrano danni aggiuntivi, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

  • Piccole crepe e buchi possono essere riparati con il rimorchio immergendolo prima nella resina calda.
  • I fori di grande diametro sono sigillati con pezzi di materiale di copertura o tela. La superficie viene preventivamente pulita e rivestita con bitume.
  • Su fori molto grandi viene applicata una lamiera di copertura in ferro, sulla quale viene applicata una toppa. Questo elimina il cedimento dell’area patchata..

Per la revisione del tetto vengono utilizzati principalmente materiali in rotolo. Questi tipi di rivestimenti sono altamente resistenti e flessibili. Un tetto del garage riparato in questo modo ha un’eccellente resistenza al calore e all’umidità.

A volte anche le pareti e i cancelli del garage richiedono riparazioni. Molto spesso ciò è dovuto all’effetto distruttivo dell’umidità. Per i difetti ciechi, sarà sufficiente pulire e adescare l’area danneggiata, quindi dipingerla sopra. È meglio sostituire un’area completamente arrugginita o saldare una toppa di metallo, dopo averla trattata con un composto anticorrosivo prima.

A volte anche le pareti e i cancelli del garage richiedono riparazioni. Molto spesso ciò è dovuto all’effetto distruttivo dell’umidità. Per i difetti ciechi, sarà sufficiente pulire e adescare l’area danneggiata, quindi dipingerla sopra. È meglio sostituire un’area completamente arrugginita o saldare una toppa di metallo, dopo averla trattata con un composto anticorrosivo prima.

Al fine di prevenire gravi violazioni, è necessario in fase di finitura riempire lo spazio tra il rivestimento interno e la parete con materiale isolante liquido.. Ciò non solo aumenterà la resistenza al calore, ma migliorerà anche la protezione del metallo contro la corrosione. È inoltre necessario garantire una buona circolazione dell’aria all’interno del garage. Con il normale ricambio d’aria, la comparsa di condensa è praticamente esclusa.

Non importa quanto sia forte il pavimento o le fondamenta, potrebbero apparire tracce di crepe su di esso. In questa situazione, è necessario realizzare un massetto attorno all’intero perimetro del garage o all’area del pavimento in cemento..

La costruzione del garage può considerarsi già completata dopo l’installazione dei cancelli, delle serrature e dei dispositivi di accesso. Ma un automobilista premuroso considererà sempre necessario essere in grado di proteggere la sua auto dal gelo o dal sole caldo. Per questo, è adatto un foglio di polistirene espanso, perché è più economico e più conveniente durante l’installazione..

La soluzione ottimale al problema potrebbe essere l’uso di lana minerale. Tappetini o rotoli di isolamento sono fissati a pareti, cancelli e soffitti. Dopo il completamento di questa fase, gli elementi isolanti vengono ricoperti con fogli di compensato o tavola di legno. Inoltre, dopo il rivestimento all’interno del garage, puoi iniziare il lavoro di progettazione..

Nel garage di solito vengono appesi scaffali e piccoli armadietti. Se viene fornita l’illuminazione, gli apparecchi sono fissi. Infine, l’esterno del garage può essere verniciato con vernice resistente agli agenti atmosferici e può essere installata l’illuminazione esterna..

Costruire il tuo garage in metallo ti consente non solo di attrezzare un parcheggio, ma anche di acquisire abilità di fabbro e di costruzione. La cosa principale in questo business è che non devi aver paura di provare qualcosa di nuovo e prendere sempre in considerazione tutti i tuoi errori..

Consigli utili

Forse, dati questi consigli, il futuro proprietario del garage sarà in grado di aggirare alcune spiacevoli sfumature:

  • Quando si effettua una transazione, è necessario richiedere un assegno, poiché ci sono casi di truffatori che vendono i garage senza proprietario di qualcun altro.
  • La pendenza dei pavimenti dovrebbe essere sempre verso l’uscita e non è desiderabile utilizzare solo terreno nudo come pavimento.
  • Il polistirene espanso, ovviamente, è più economico e conveniente da installare, ma spesso può reagire con i fluidi utilizzati nell’auto. Questo materiale è anche altamente infiammabile..
  • Il cablaggio elettrico viene solitamente eseguito prima della finitura della parete per evitare rotture accidentali e cortocircuiti..

Quale garage è meglio: ferro o mattone?

Prima di acquistare un garage, un appassionato di auto deve ancora soppesare tutte le sfumature. Abitanti delle aree rurali, molto probabilmente, è adatta un’opzione in mattoni o cemento armato. La costruzione di un garage in pietra è già considerata una struttura capitale e affidabile e può essere legalizzata come edificio. Con la giusta finitura interna ed esterna della stanza, si ottengono le condizioni ottimali per lo stoccaggio del veicolo. In un tale garage, puoi equipaggiare una fossa di ispezione, un seminterrato, condurre legalmente illuminazione e calore.

Tra le carenze, si può individuare solo l’alto costo di acquisizione o costruzione e un’area più piccola per posizionare un’auto con la stessa area assegnata per la costruzione.

Un garage in metallo è adatto per i proprietari che non hanno le proprie trame. Le strutture metalliche sono più mobili per il trasporto, richiedono poco tempo per lo smontaggio e l’installazione.

Puoi isolare un tale garage con materiali economici che non richiedono finitura. Tuttavia, il metallo richiede una verniciatura periodica per evitare la corrosione e la progettazione di tale struttura richiederà più tempo..

Si vede che ci sono vantaggi e svantaggi in entrambi i casi. I difetti nei garage in ferro sono facilmente risolvibili, il che li rende più popolari. Se le dimensioni del budget e le condizioni lo consentono, è meglio optare per un edificio in mattoni. In ogni caso, il garage dovrebbe diventare una casa sicura e confortevole per un’auto..

Imparerai come creare una base per un garage di metallo da solo dal seguente video.