¿Cómo elegir rodillos para puertas correderas?

¿Cómo elegir rodillos para puertas correderas?

Las puertas correderas se distinguen por características decentes, pero son caras. Para ahorrar dinero, los propietarios de casas de campo a menudo construyen estructuras retráctiles por su cuenta. Dichos sistemas incluyen varios elementos importantes: rodillos superiores, rodillos de extremo, rodillos de soporte, riel de acero, atrapadores y tapones..

Los carros o carros se consideran ruedas.. Son el componente principal del mecanismo de movimiento. Cuando se venden puertas correderas, se incluyen en el conjunto de herrajes. Cada componente de los accesorios se puede comprar por separado. Para ello, es importante conocer la finalidad de tal o cual elemento..

Para que somos?

Para simplificar la idea del mecanismo de puerta corredera, se puede comparar con un tren. Los rieles actúan como guías y los rodillos actúan como juegos de ruedas. En el caso de una puerta, el riel define la dirección de desplazamiento. El proceso de movimiento de la lona se realiza mediante rodillos..

Las estructuras pueden diferir en las características de resistencia. La carga máxima la soportan los rodillos de apoyo, que se mueven a lo largo del carril guía. El metal de esta parte de la puerta debe ser especialmente fuerte. Las ruedas de acero se fabrican con equipos de alta precisión..

Los rodillos superiores actúan como dispositivos de enganche, el mejor material para ellos es el caucho. Los rodillos de plástico son menos adecuados para este propósito, pero también se permite su uso..

Los receptores superiores asumen la carga del interruptor del extremo rodante. Gracias a este detalle, la hoja de la cancela corredera llega al punto designado incluso en condiciones meteorológicas adversas.

Los rodillos de los extremos alivian ligeramente la carga sobre el rodamiento. El interruptor de límite funciona junto con el receptor. Para proteger esta parte de la estructura de la lluvia y la nieve, se instalan tapones. Esto elimina la flacidez de la banda al arreglar su condición..

Los rodillos moleteados se utilizan como soporte adicional. También se suministran con un enchufe. Esta parte gira a lo largo de toda la hoja. Proporciona una distribución uniforme de la carga y evita la deformación del eje..

Los soportes de los rodillos se instalan de tal manera que pueden proporcionar un agarre seguro en el marco superior. El soporte sostiene la hoja verticalmente. La apertura se vuelve más suave y más libre..

Vale la pena señalar que los sistemas de rodillos difieren según el tipo de puerta corredera. Los diferentes kits de hardware incluyen diferentes ruedas. Hay disponibles kits listos para usar para puertas ligeras, medianas y pesadas.

Las más extendidas son las estructuras ligeras diseñadas para un peso de hasta 500 kg. Con estas variaciones, puede cerrar un tramo de hasta 4,5 metros. Con una mayor masa y longitud del lienzo, vale la pena comprar otros conjuntos que incluyan elementos adicionales..

Cada kit juega un papel importante en el desempeño de la estructura. Incluso el detalle más pequeño garantiza un ajuste seguro y una apertura / cierre suave.

Puede lograr un funcionamiento sin problemas de las puertas de la calle solo con la disposición adecuada y la selección correcta de todos los componentes. Deben seleccionarse de acuerdo con el peso del lienzo.. Por ejemplo, si el peso de la hoja a sujetar no supera los 500 kg, seleccione el conjunto con dos carros de rodillos..

Si el producto es más pesado, utilice cuatro carros fijados al canal..

Tipos y tamaños

Las puertas de riel tienen un diseño simple y conveniente. Una seria desventaja de este tipo es la rápida contaminación de las guías. Esto a menudo conduce a averías y complica el funcionamiento del sistema. Además, las puertas de ferrocarril necesitan un mantenimiento constante..

Las puertas colgantes son un tipo más complejo y más caro. Su principal característica distintiva es la ausencia de una guía inferior. En su lugar, hay un riel superior. La desventaja de este diseño es la imposibilidad de transportar cargas elevadas y de gran tamaño..

Las puertas voladizas son la mejor opción en términos de costo. Sin embargo, para la autoproducción, es bastante difícil.. El diseño tiene las siguientes ventajas:

  • suavidad y silencio;
  • duración de la operación;
  • confiabilidad y durabilidad;
  • resistencia a cualquier condición climática.

La base de cualquier dispositivo de retroceso son los carros de soporte de rodillos. La base del carro en sí es una placa de acero. Se le adjuntan cojinetes reforzados. El carro en sí está equipado con ocho rodillos, que están unidos a la plataforma en cuatro pares. La plataforma está equipada con agujeros tecnológicos a través de los cuales se adjunta el carro a la hipoteca..

La parte inferior del carro puede ser pequeña o grande. La base reducida permite más posibilidades de ajuste, por ejemplo, para diseños de puertas seccionales.

Dispositivo de construcción

El diseño de puertas correderas incluye un conjunto de componentes importantes., cada uno de los cuales realiza funciones específicas:

  • Cuadro – el “esqueleto” principal. Requiere tuberías que se adjuntan a la esquina..
  • Lienzo – la parte exterior de la puerta. La sábana profesional es la opción más elegida y económica. Por prestigio y creando un efecto de alto costo, la chapa perfilada se complementa con forja artística.
  • Carril de guía – canal masivo. Su ubicación está permitida tanto en la parte superior como en la parte inferior del lienzo y el marco. Un sistema de rodillos está montado en el riel..

  • Rodillos – un vehículo para la lona. Proporcionan libre movimiento de la estructura. Los rodillos soportan el peso del lienzo y el marco..
  • Soporte del sistema de rodillos. Realiza la función de estabilizar puertas correderas..
  • Receptores y cerradores son pestillos de las puertas cuando están cerradas.
  • Automatización requerido si se selecciona el tipo de sistema automático.

En todas las variantes, el peso de la puerta está soportado por carros de rodillos de apoyo. Al construir una estructura, preste especial atención a la calidad de este componente. Los cojinetes de mala calidad son una causa común de falla del sistema mecánico..

El tope final y el receptor inferior funcionan juntos. El mecanismo final reduce la carga en los juegos de ruedas..

El receptor inferior debe mover el interruptor de límite de manera eficiente.

El esquema de trabajo asume que los talones se instalan al final. Desempeñan el papel de un protector de rieles contra la lluvia y la nieve. Para montar una puerta corredera mecánica, estos elementos deberían ser suficientes. Se selecciona un conjunto de piezas y unidades estructurales en función del peso del lienzo.

La masa de una puerta corredera está interrelacionada con los parámetros de la apertura para la entrada de vehículos. Se calculan según las dimensiones del vehículo que entra.. Entre la estructura de soporte y los puntos extremos del coche, se debe tener en cuenta una distancia de hasta 0,3 metros..

Tenga en cuenta las propiedades del suelo y aumente esta cifra a 0,5-0,6 metros.

Montaje

Si consideramos la instalación de la estructura en su conjunto, la opción más simple incluye una plataforma de hormigón monolítica. El marco y los receptores se instalan entre los soportes. El marco de la puerta se ensambla mediante soldadura. Se le adjunta un cartón ondulado..

Todo el diseño se complementa con un asa de apertura convencional. Resulta una versión mecánica. Además, la puerta se puede poner en movimiento mediante accionamientos eléctricos. Este es un tipo automático.

En la primera etapa de instalación, es necesario cavar una zanja de ancho suficiente. Entonces necesitas arreglar los soportes metálicos. Dependiendo del tipo de suelo, instale una base, cuyo margen de profundidad debe ser del 15 al 20 por ciento. Para hacer esto, mida la profundidad del agua subterránea.

Crea protección para el fondo de la zanja con un cojín de arena triturada.. También servirá como protección para el hormigón, que está sujeto a la destrucción de la humedad..

Montar la jaula de refuerzo con varillas y alambre de amarre. Coloque hipotecas de metal en la parte superior del marco. La guía debe colocarse y nivelarse exactamente de acuerdo con el nivel. De lo contrario, habrá un sesgo del lienzo..

Acople el carro de rodillos al riel. Vierta con cuidado el mortero de hormigón para que no estropee el canal. Hormigón de bayoneta para liberar aire. Deje que la solución se “fije” durante unas dos semanas..

Suelde el marco de la puerta a partir de láminas con piezas de refuerzo. Una opción de refuerzo puede servir como tuberías de 30-40 mm de diámetro. Coloque el perfil a lo largo de las tuberías y suelde el marco de refuerzo..

Suelde el riel guía a la parte inferior del marco. En el último paso, completa el revestimiento. Imprima la cascarilla y el óxido con compuestos especiales.

Sujete los captadores y los carros sobre cojinetes en la parte de soporte de la puerta. Utilice pernos de anclaje para asegurarlos. La lona se fija a los carros y se suelda por puntos..

Fije el cartón ondulado al marco de la puerta. Para hacer esto, use tornillos autorroscantes equipados con tapas de goma o silicona. El número de tornillos para la fijación se calcula teniendo en cuenta las características de calidad del metal..

Si las puertas correderas se hacen a mano, pueden tener dimensiones individuales y características especiales de otros elementos de soporte..

Consejos útiles

Es necesario tener en cuenta los siguientes matices:

  • Tenga cuidado al elegir un conjunto listo para usar, ya que un error puede provocar una falla rápida de toda la estructura..
  • Considere las dimensiones del equipo. Por ejemplo, la altura de un vehículo ligero es de 1,4 m, una gacela tiene 2,5 m de altura, un KAMAZ – 2,9 m Tenga en cuenta el ángulo de llegada hasta 45 grados.
  • Al construir un marco de refuerzo, se desaconseja enfáticamente la soldadura..
  • Humedezca la superficie del hormigón vertido periódicamente durante los dos primeros días. Esto eliminará la posibilidad de agrietamiento..
  • Seleccione el refuerzo para el marco solo después de que se haya designado el tipo de puerta a fabricar..

  • Compruebe la precisión de la hoja. Solo entonces escaldar toda la estructura..
  • Si utiliza tornillos autorroscantes sin juntas de goma para fijar el cartón ondulado, con el tiempo, la humedad atmosférica “corroe” la lona..
  • Fije claramente cada parte de la estructura, evitando reacciones violentas. En caso de trabajo de mala calidad, el sistema también fallará rápidamente..
  • Utilice cojinetes reforzados, proporcionarán una vida útil más larga..
  • Utilice grasas de baja temperatura para cojinetes. Si lubrica la estructura con otras opciones, los rodillos se congelan en invierno..

Puede aprender a hacer rodillos para puertas correderas con sus propias manos en el siguiente video.